源鹏汽车端子外壳，技术好

汽车端子外壳是一种常规的接线端子，广泛应用于电子电气领域，镇流器、变压器、开关电源、仪器仪表、照明、 干威五金不锈钢材料端子透用家用电器等的导线连接，其实就是一段封在绝缘塑料里面的金属片，两端都有孔可以插入导线，有螺丝用于紧固或者松开，比如两根导线，有时需要连接，有时又需要断开，这时就可以用端子把它们连接起来，并且可以随时断开，而不必把它们焊接起来或者缠绕在一起，很方便快捷。随着工业自动化程度越来越高和工业控制要求越来越严格、接线五金端子的用量逐渐上涨。不锈钢端子作为接线端子的一种，是电气行业中的一个重要组件，起着不可替代，不可忽视的作用，因工程技术人员在检修时首先也是从接口检查，也就是端子入手，因此接线端子的设计尤为重要。

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源鹏汽车端子外壳，注重创新

“源鹏汽车端子外壳依构造可分为单工程模、复合模、连续模三大类。前两类需较多人力不符经济效益，连续模可大量生产效率高。

同样，设计一套高速精密连续冲模，也要对你所生产的产品。源鹏五金端子的设计连续冲模需注意各模组之间的间距、零件加工精度、组立精度、配合精度与干涉问题，以达到连续模自动化大量生产的目的。拉伸模在整个五金端子模具行业所占的比重是非常大的，我们常见的杯子，马达上面的外壳，几乎大多数的产品上面都或多或少有一些需要拉伸的产品，而对于汽车端子外壳的设计，也不是说按常规的算法可以计算的，这其中有太多的过程充满变数，特别是一些非旋转体的拉伸，让人望而却步。

但是源鹏汽车端子外壳敢于打破传统，注重创新，为客户提供质量更好的汽车端子外壳！

源鹏汽车端子外壳，技术更先进

源鹏电子科技有限公司生产的汽车端子外壳的定位孔是依据送料距离与料带宽度而定，一般会设计1.5mm以上，大部分是以0.5mm为基数作为定位孔选择方式(例：2.0mm、2.5mm、3.0mm…等)，但是现今冲压零件越来越小，送料pitch亦越作越小，现有定位孔已经设定到0.7mm，1.单侧带料式：广泛运用在连接器端子、较小之冲压零件。2.双侧带料式：主要适用于特征较为复杂、折弯高度较高、材料宽度较宽、容易在料带传送过程中变形的、较大型之冲压件等，无法靠单侧料带传送者，可选择双侧带料式。

源鹏电子科技有限公司的汽车端子外壳的定位孔的设计，是目前行业内的专业技术。源鹏汽车端子外壳，这么多年了苦心钻研，不断创新为客户提供越来越好的汽车端子外壳，技术更专业！